Mittetulundusühingu Rabarada kutsel osaleb Järva vald projektis „GreenMove”, mille eesmärk on jagada parimaid kogemusi maapiirkondade kestliku transpordikorralduse ja liikuvuse kohta. Projekti rahastatakse Euroopa Komisjoni CERV-2024 linnade/valdade võrgustiku kaudu ja see keskendub maapiirkondade kaitsmisele, edendamisele ja teadlikkuse tõstmisele nii kohalikul kui ka rahvusvahelisel tasemel.
Projekti eestvedaja on Põhja-Korfu Omavalitsus Kreekast, projektis osaleb 17 omavalitsust ja organisatsiooni üle Euroopa.
Esimesel kohtumisel märtsis 2025 Põhja-Korful Kreekas arutati ümarlauavestluse vormis kohalikke liikuvusprobleeme ja otsiti neile lahendusi.
Teisel kohtumisel juunis 2025 Siggiewis Maltal tutvustati töötubade raames kestliku liikuvuse ja energiatõhususe parimaid praktikaid, toimus kohtumine Malta suurima keskkonnaorganisatsiooni Friends of the Earth Malta esindajatega.
Järgmised projektikohtumised toimuvad oktoobris 2025 Podstranas Horvaatias, novembris 2025 Fanos Itaalias, märtsis 2026 Paphoses Küprosel ning mais 2026 Valongos Portugalis.
GreenMove sillutab teed jätkusuutlikule maaturismile
20.10.2025
15.–18. novembril 2025 võõrustas kaunis rannikulinn Podstrana GreenMove projekti kolmandat rahvusvahelist kohtumist. Kokku sai 17 projektipartnerit üle Euroopa, Eestit esindasid MTÜ Rabarada ja Järva vald. Seekord oli teemaks „Turism ja liikuvus maapiirkondades: keskkonnasõbralikud transpordivõimalused“ ja vaatluse all oli maaturismi suurim väljakutse – ligipääsetavate, kaasavate ja kestlike liikumissüsteemide loomine.
Kohtumine oli kui omamoodi ideelabor, kus partnerid tutvustasid kohalikke strateegiaid ja praktikaid ning koostöös otsiti lahendusi roheteede võrgustiku arendamiseks, mis võiks olla edaspidi lähtekohaks ka Euroopa Komisjoni poliitikate kujundamisel.
Jätkusuutliku maapiirkondade liikuvuse kava
Töötubade tulemusena töötati välja terviklik tegevusplaan:
• Kohalike ettevõtete toetamine: partnerid töötasid välja konkreetsed soovitused taristukeskustele elektrisõidukite, jalgrattarendi ja parema ühistranspordi kasutuselevõtuks, et teenindada erinevaid elanikkonnarühmi.
• Avalikkuse teadlikkuse suurendamine: võeti kohustus luua ja ellu viia hariduslikke algatusi, mis tutvustavad kestliku transpordi keskkondlikke ja sotsiaalseid eeliseid nii elanikele kui ka turistidele.
• Kodanike ja kogukondade kaasamine: keskne eesmärk on kaasata kodanikke/kohalikke kogukondi heitmevaba transpordi ja ringmajanduse aruteludesse nii kohalikul, piirkondlikul kui ka riiklikul tasandil.
• Kaasava taristu rajamine: oluliseks peeti toetada transporditaristut, mis on ligipääsetav ja ohutu nii eakatele, puuetega inimestele kui ka peredele.
• Roheturismi edendamine: seminar kohalike reisikorraldajatega pani aluse keskkonnasõbralike reisipakettide loomisele, milles seatakse esikohale kestlikud liikumisvõimalused ja sotsiaalne kaasatus.
• Pideva arengu tagamine: loodi raamistik nende algatuste pidevaks jälgimiseks ja hindamiseks, et mõõta nende mõju keskkonnale, sotsiaalsele sidususele ja kohalikele ettevõtetele.
Ühine Euroopa üleskutse ja märgilise koostöö algus
Olulise sammuna esitasid 17 GreenMove partnerit ametliku üleskutse Euroopa Komisjonile tähistada iga-aastast Euroopa identiteedi päeva/nädalat, mis lõimiks ühised ELi eesmärgid kohalike tegevustega.
Konsortsium tegi ettepaneku tähistada 9. mail 2026 toimuvat Euroopa päeva esimest korda kui „Euroopa jätkusuutliku liikuvuse päeva“, mis hõlmaks kohalikke tegevusi rohelisema ja ühtsema Euroopa nimel.
Lisaks leppisid partnerid kokku teadmiste ja parimate praktikate jagamise põhimõtted ja meetodid. RTIS Networki juhtimisel jagatakse kõiki varem ELi projektide raames loodud digitaalseid tööriistu (e-tööriistu) GreenMove platvormi kaudu. See avatud juurdepääsuga andmebaas võimaldab omavalitsustel rakendada ja kohandada juba järele proovitud jätkusuutlikke lahendusi ilma lisaarenduse kuludeta, suurendades sel viisil ELi investeeringute mõju ja kiirendades rohepööret.
„Podstrana omavalitsus oli uhke võõrustama kohtumist, mis ei piirdunud vaid aruteludega, vaid tõi kaasa konkreetsed tulemused,“ ütles omavalitsuse esindaja. „Otsus jagada väärtuslikke e-tööriistu peegeldab Euroopa koostöö tõelist vaimu – tagades, et väiksemad kogukonnad saavad innovatsioonist kasu ilma liigsete kuludeta.“
Pärast kohtumist said osalejad nautida giidituuri iidses Splitis, mille juured ulatuvad kreeka „Aspalathoseni“, ja meeleolukat laevasõitu piki Aadria mere rannikut, kogedes seeläbi isiklikult loodus- ja kultuuripärandit, mida kestlik turism püüab hoida ja kaitsta.
Järgmine kohtumine toimub Itaalias
GreenMove konsortsium jätkab oma tööd järgmisel kohtumisel Itaalias Fano linnas 19.–22. novembril. Teemaks on „Põhiõiguste ja ELi väärtuste teadvustamine läbi kestliku transporditaristu“, mis tugineb Podstranas loodud algatustele.
GreenMove projektist
Euroopa Komisjoni rahastatud CERV-2024-Network of Towns programmi raames on GreenMove teedrajav projekt, mis on pühendatud maapiirkondade ja saarte kaitsele, tutvustamisele ja kodanike teadlikkuse tõstmisele. Projekt toetab demokraatlikku dialoogi, läbipaistvust ja head valitsemist, et toetada Euroopa väärtusi, õigusriiki ning maapiirkondade ja saarte jätkusuutlikku arengut terves Euroopas. Lisainfo: https://greenmove.site/
GreenMove koostöökogul on valmimas uuenduslik „Kestlikkuse tööriistakast“, mis on kõigile kättesaadav ka pärast projekti lõppu
22.11.2025
GreenMove projekti neljas rahvusvaheline kohtumine, mis toimus 19.–22. novembril Fanos, ei olnud lihtsalt järjekordne tööetapp, vaid oluline verstapost. 17 partnerit 16 riigist otsustasid üksmeelselt, et projekt ei lõpe ametlike kohustuste täitmisega – ühiselt võeti eesmärgiks luua avalik ja hõlpsasti kasutatav „GreenMove Kestlikkuse tööriistakast”. See on digitaalne ideede ja praktikate kogu, mis on toeks Euroopa maapiirkondadele ka pärast projektide rahastuse lõppemist.
Projekti tulemustest kestvaks pärandiks
Kuigi Fano kohtumisel jätkati edukalt projekti põhiülesannete täitmist – toimusid töötoad liikuvuse teemadel, koguti olulisi andmeid ja tegeleti GISLG interaktiivse juhendi neljanda peatükiga, mis keskendub põhiõigustele –, kujunes kohtumise peamiseks tulemuseks lubadus luua ühine andme- ja praktikakogu.
„GreenMove Kestlikkuse tööriistakast“ on kavandatud praktilise ja avatud platvormina, kuhu koondatakse parimad digivahendid, metoodikad ja kogemused nii GreenMove projektist kui ka partnerite varasematest EL-i algatustest. Kreeka MTÜ RTIS Network’i eestvedamisel loodav platvorm aitab omavalitsustel võtta kasutusele tõhusad ja juba rakendust leidnud lahendused kestliku liikuvuse planeerimisel, lähtudes energiatõhususest ja kaasates kogukondi, ilma et peaks nullist alustama.
„Projekti tegelik edukus sõltub sellest, kui kaua selle mõju kestab,“ ütles Fano omavalitsuse esindaja. „Tööriistakast on meie lubadus, et GreenMove’i kogutud teadmised ja lahendused ei kajastu ainult lõpparuandes, vaid jäävad avatuks ka edasisteks arendusteks, toetades seeläbi Euroopa maapiirkondade rohepööret veel aastaid.“
Kestlikud lahendused algavad nutikatest ideedest
GreenMove’i koostöökogu on projektiperioodi jooksul toonud partnerite kodupiirkondadesse märkimisväärseid muutusi:
• Põhja-Korful (Kreeka) kujunes projekti toel välja uus väikesadamate haldusbüroo, mis toetab kestlikku rannikuliikuvust.
• Podstranas (Horvaatia) kutsusid partnerid Euroopa Komisjoni üles kuulutama 9. mai „Euroopa kestliku liikuvuse päevaks“, sidudes rohetegevused Euroopa identiteediga.
• Maltast Lätini on partnerid jaganud ja ellu viinud lahendusi vajaduspõhise ühistranspordi, ligipääsetava taristu ja kogukondliku roheturismi arendamiseks.
Tööriistakast koondab need kogemused sel moel, et tulevikus saaksid ka teised (maa)piirkonnad neid hõlpsalt kohandada ja kasutada – mitte teooriana, vaid päriselus järeleproovitud lahendustena.
Ühtne koostöökogu kestliku tuleviku nimel
CERV-2024 programmi raames rahastatud GreenMove võrgustik, kuhu kuulub 17 partnerit, on korduvalt tõestanud, et koostööl on suur jõud. Fanos tehtud otsus on selge märk pühendumisest Euroopa solidaarsuse ideele, jagatud vastutusele ja piirkondlikule sidususele.
Ühiselt Tööriistakasti luues tagavad partnerid, et GreenMove’i koostöövaim – praktiline probleemilahendus ja siiras pühendumine maapiirkondade tulevikule – jätkab tegutsemist ja innustamist ka pärast projekti ametlikku lõppu.
CERV-2024-Network of Towns GreenMove viies kohtumine toimus Küprosel
GreenMove’i projekti 5. rahvusvaheline kohtumine toimus 2.–5. märtsil 2026 Küprosel Paphoses. Vaatamata tõsistele reisitõrgetele, mis mõjutasid üheksat partnerriiki 16-st, sai kohtumine siiski läbi viidud. Projektipartnerid kinnitasid, et nad on pühendunud kestlike ja kaasavate liikumisvõimaluste arendamisele üle Euroopa.
Kohtumise korraldas Paphos Aphrodite Arendusagentuur (ANETPA). Seekord oli teemaks „Transporditaristu: terviklik lähenemine ühiskonna arengule“. Kasutati hübriidformaati, mis võimaldas osaleda ka neil, kes kohale reisida ei saanud.
IDEEDEST TEGUDENI: TÕELINE EUROOPA KOOSTÖÖ
Keeruline julgeolekuolukord Lähis-Ida piirkonnas ja lennutõrked takistasid üheksa riigi esindajatel kohale sõitmast. Kohtumist ei lükatud siiski edasi ega jäetud ära. Selle asemel korraldati töö ümber nii, et partnerid said osaleda veebis, teha esitlusi ning võtta aktiivselt osa aruteludest ja töötubadest. Kõik 17 partnerorganisatsiooni 16 riigist osalesid kohtumisel. Kolme päeva jooksul töötas ja arutles umbes 80 osalejat – nii kohapeal kui ka veebi teel.
GREENMOVE’I SIHID ON PAIGAS
Paphose kohtumine aitas kaasa jõuda projekti põhieesmärgini: siduda Euroopa Liidu väärtused kohaliku liikumisplaneerimisega.
Olulisemad tulemused:
• Kõik 16 partnerriiki andsid ülevaate kohalikest liikumisvõimalustest ja -süsteemidest.
• Töötubades arutati kodanike kaasamist, osalusplaneerimist ja kestlikku linnaliikuvust.
• Ümarlaudades osalesid kohalikud omavalitsused, transporditeenuste pakkujad ja kogukonnaliikmed.
• Tutvuti Paphosega kui 2023. aasta Euroopa nutika turismi pealinnaga ning saadi teada, kuidas ühendada kultuuripärand kestliku arenguga.
• Liiguti edasi kestliku eluviisi interaktiivse käsiraamatu (GISLG) viienda peatüki sisuloomega, mis keskendub transporditaristule ja ühiskonna terviklikule arengule.
EUROOPA KOOSTÖÖPRAKTIKA. EDASI VALONGOSSE
Paphose kohtumine näitas, et GreenMove’i partnerlust hoiavad koos üksmeel, koostöö ja järjepidevus. Järgmine ja ühtlasi viimane, 6. rahvusvaheline kohtumine toimub 2026. aasta maikuus Portugalis Valongos. Teemaks on „Kestlikkus ja sotsiaalne kaasatus: naiste võimestamine maapiirkondades läbi liikumisvõimaluste parendamise“.
GREENMOVE’ist
GreenMove on Euroopa Komisjoni rahastatav projekt programmi CERV-2024 „Linnade võrgustikud“ raames. Projekti eesmärk on toetada maapiirkondi ja saari, edendades jätkusuutlikke liikumislahendusi. Konsortsiumisse kuulub 17 partnerorganisatsiooni 16-st Euroopa riigist. Projekti aluseks on „Demos-Kratos’e“ filosoofia – püsiv muutus sünnib siis, kui (oma)valitsused ja kodanikud tegutsevad koos.
Projekti veebileht: www.greenmove.site
GreenMove’i viimane rahvusvaheline kohtumine keskendus kaasavale ja kestlikule liikuvusele
3.–6. mail 2026 toimus Portugalis Valongo omavalitsuses GreenMove’i projekti kuues ja viimane rahvusvaheline kohtumine. Kohtumisel osalesid projekti partnerid 16 Euroopa riigist, et võtta kokku kahe aasta jooksul tehtud töö maapiirkondade kestliku, kaasava ja ligipääsetava liikuvuse edendamisel.
Järva vald osaleb Euroopa Komisjoni CERV-2024 linnade ja valdade võrgustiku kaudu rahastatavas GreenMove’i projektis MTÜ Rabarada kutsel. Projekti eesmärk on jagada Euroopa omavalitsuste ja organisatsioonide kogemusi maapiirkondade liikuvuse, kogukondade kaasamise, kestliku transpordikorralduse ning ligipääsetavuse teemadel.
Valongo kohtumise keskmes olid sotsiaalne kaasatus, põlvkondadevaheline koostöö, naiste ja haavatavamate sihtrühmade parem kaasamine ning ligipääsetavuse põhimõtted avaliku ruumi ja liikuvuse planeerimisel. Partneritele tutvustati Valongo sotsiaalse innovatsiooni kogemusi, sealhulgas algatusi, mis toetavad eakate, noorte, vähemusrühmade ja teiste haavatavamate kogukonnaliikmete osalemist ühiskonnaelus.
Ühe olulise teemana käsitleti universaalse disaini ehk kõigile sobiva keskkonna põhimõtet. See tähendab, et avalikku ruumi, liikumisteid ja teenuseid kavandades tuleb arvestada erinevate kasutajate vajadustega – näiteks eakate, liikumisraskustega inimeste, lapsevankriga liikuvate perede, laste ja noorte ning teiste igapäevakasutajatega. GreenMove’i partnerid leppisid kokku, et universaalse disaini põhimõtted jäävad projekti üheks oluliseks kestvaks tulemuseks.
Kohtumise käigus võeti kokku ka GreenMove’i praktilised väljundid. Projekti raames on valminud kestliku liikuvuse juhendmaterjalid ning avatud digitaalse tööriistakasti põhimõte, mille kaudu saavad omavalitsused ja organisatsioonid edaspidi jagada ning kasutada Euroopa partnerite kogemusi ja häid praktikaid.
Järva valla jaoks on GreenMove andnud võimaluse võrrelda kohalikke liikumisvajadusi teiste Euroopa maapiirkondade kogemustega ning tuua aruteludesse Järva vallale olulisi teemasid: hajaasustusega piirkondade ühistransport, ligipääsetav taristu, kogukondade kaasamine ning praktilised lahendused, mis aitavad inimestel liikuda teenuste, töökohtade, koolide ja kogukonnaelu juurde.
GreenMove’i projekti lõpp ei tähenda koostöö lõppu. Partnerite ühine eesmärk on, et projekti käigus kogutud teadmised, tööriistad ja kontaktid jääksid kasutusse ka pärast ametliku projektiperioodi lõppu ning toetaksid maapiirkondade kestlikku arengut kogu Euroopas.